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Fuller Moto用3D打印钛合金零件打造未来派2029电动摩托车

发布时间:2020-05-13

fuller moto建造了2029年,这是一款具有未来发展意义的电动 摩托车,具有完全封闭的雕刻铝制车身,以轮毂为中心的转向,透明的聚碳酸酯纤维轮毂和3D打印的钛合金零件。

 

该自行车由哈斯摩托博物馆和雕塑画廊委托,其收藏物丰富,包括从1901年至今的190多种独特和独一无二的摩托车,该自行车采用法国1929年雄伟的风格设计。

 

为了与原始雄伟设计的美学和特征保持一致,更完整的moto团队开始了100年的工作,以2029年制造出另一种革命性的摩托车

 

由布莱恩·富勒(Bryan Fuller)和他的团队在佐治亚州亚特兰大的富勒摩托(Fuller moto)建造,这套非常规的2029为直到今天仍难以手工制作的下一级设计元素和复杂性铺平了道路。

 

它的底盘部件采用轻质钛合金进行3D打印,钛合金是一种理想的材料,其形状几乎无法手工制作。

 

2029年自行车的一些关键视觉元素是由3D打印的钛制成的,其中包括前摆臂外侧的前稳定器臂,该前稳定器臂几乎捕获了剑形的外观。安装在轮毂前面并安装海姆关节的转向盘也具有非同寻常的独特美感。 

 

富勒(Fuller)使用零距离FXS电动自行车,其续航里程为100英里,扭矩为78英尺/磅,是2029年制造的基础。

 

零的长度与原始雄伟的尺寸相同,但是电动机的底盘有点低,电池太高。因此,富勒决定颠倒底盘,同时对电池进行了独特的修改,使其位于较低的位置,从而使电动机与23英寸高的车轮对齐。

 

 

在2029配备了一个全封闭雕刻的铝制机身设计看起来非常类似于1929年的雄伟。它鲜明的银色外观与有色的蓝色相辅相成,并喷洒在自行车车身的内部。

 

与大多数具有传统前叉设置的自行车不同,2029的轮毂中心转向来自前摆臂。以轮毂为中心的转向是非常不寻常的,仅用于一些自行车,例如bimota,ner-a-car,当然还有1929年雄伟的自行车。 

 

哈斯摩托博物馆和雕塑馆的藏家兼所有者鲍比·哈斯说:“我们知道我们正在做从未有过的事情。” 

 

没有实际的蓝图。我们没有进行生产周期。我们正在做的工作是滚动艺术。它是独一无二的。'

 

 

项目信息:

名称:2029摩托车

公司:富勒摩托

客户:哈斯摩托博物馆和雕塑馆

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